Construction de la LUCIOLE MC30 N°18
Poignée de frein orientable La poignée de frein prévue sur le plan est fixe. Avec une légère modification, elle peut devenir orientable pour pouvoir freiner d'un coté ou de l'autre. C'est encore Thierry qui est à l'origine de ce système, en adaptant une...
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Les freins de la Luciole 18: Après avoir observé les Lucioles fonctionnant avec des freins à tambour, je me suis demandé si des freins à disques ne seraient finalement pas plus simples à réaliser. La première démarche consistait à trouver les disques...
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Vendredi. Retour du beau temps, les LUCIOLES sortent de leurs boites. Puis elles se regroupent, et participent à la photo de groupe. BM le 25 05 15......à suivre
Lire la suiteBonjour à tous et à toutes, Overblog a décidé de modifier unilatéralement ce blog, et n'ayant pas le temps pour le moment d'en refaire un autre, je vais vous envoyer des nouvelles au coup par coup, en essayant de comprendre comment récupérer les pages...
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Photos des LUCIOLES terminées. Par N° de liasse. N°1 (Jacques) N°3 (Paul) Photo Paul N°5 LUCIOLE électrique MC-30E N°1 Photo forum PEGASE A CHARTRES en mai 2013. N°6 (Hélène) N°8 (Louis) MC-30C N°14 (Philippe) N°15 (Bernard) MC-30 HONDA N°18 (Bernard)...
Lire la suiteLa LUCIOLE N°150 Vue en 2010 à MORTAGNE. Avec son aile d'origine. Comme Gérard utilise un terrain court, il décide de refaire une aile de même envergure, avec le même profil, mais de corde plus large. La corde passe de 680 à 800. Mais lorsqu'elle est...
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MC-30 GT Egalement présentée à BLOIS, cette nouvelle version de la LUCIOLE est dotée d'une aile plus grande, mais avec la même surface, et d'un train tricycle. Pas d'autres chiffres à vous donner pour le moment. Jacques en est à sa 2ème LUCIOLE! Une autre...
Lire la suiteLe cintrage des tubes aluminium. 1ère partie. Le cintrage des tubes si il est bien connu des professionnels en aéronautique et en hydraulique n'est pas toujours facile à réaliser pour des amateurs. Dans la construction de la LUCIOLE , les tubes concernés...
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Dans les documents fournis avec la liasse de plans, le concepteur a précisé les opérations de pesée et de centrage. Selon que la construction se fait en ULM ou en CNRA, ces informations se trouvent dans les pages "PROCEDURE ADMINISTRATIVES" livrées avec...
Lire la suiteQuelques photos envoyées par Pascal, sur sa méthode utilisée pour venir à bout du pliage des bords d'attaque EV, EH: Après le pliage par trempage dans la baignoire à bords d'attaque... ...un petit coup de vapeur... ...bien régulier... ...suivi d'un bon...
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